全国取消限迁政策的省市数量不断增多。近日,包括长沙、张家口、乌鲁木齐、韶关等市在内先后取消运猪车限迁政策,运猪车限迁或将成为过去时。 在经过2016年**刊发《关于促进运猪车便利交易的若干意见》后,运猪车限迁开始解禁,但由于种种原因某些省市迟迟未采取相关措施。经中国运猪车流通协会运猪车行业商会调查,截至2019年1月,福建、甘肃、河南、山东、山西、四川、湖南、新疆8个省还有75个城市未出台放开政策。而自今年3月*十二届人大再次强调全面取消运猪车限迁政策之后,一些久未开放的省市终于破冰,有相关*表示,如果推行得力,2018年全国取消限迁政策的地级市比例将**过70%。 我国运猪车市场规模一直处于缓慢增长状态。“全面取消运猪车限迁政策”的出台,给运猪车市场增长提供了助力。据相关统计数显示,2019年全国31个省、市、自治区1068家运猪车交易市场累计运猪车交易2万辆,同比增长20%,交易金额达到5亿元,同比增长35%。而截至今年6月,运猪车市场月均同比增速均**过200%,其中5月同比增幅分别高达20%和30%,远**新车市场增速。随着二手限迁政策的不断推进,运猪车市场增速还将继续保持较快增长。